Poslední závod letního poháru QRS F1 Summer Cupu se jel na oblíbeném, ale i technicky náročném okruhu Yas Marina v Abú Dhabí. S vědomím, že Tondys si už s předstihem zajistil mistrovský titul, se pozornost přesunula k bojům o zbylé příčky a prestižní vítězství v závěrečné Grand Prix sezóny. Závod však rozhodně nebyl jen „čestným kolečkem“ šampiona. Nabídl absolutní kino s nespočtem nádherných manévrů kolo na kolo.
Šok v kvalifikaci: „Goat“ Novotný a nešťastný Krčka
Zajímavosti přišly už v kvalifikaci. Úžasným, až nečekaně dobrým kolem zazářil Luboš Novotný (přezdívaný komentátory „Goat“), který se suverénně probojoval do třetí části kvalifikace (Q3) a ukázal, že patří mezi vážné kandidáty na titul pro nadcházející sezónu QRS Academy. Naopak obrovskou smůlu měl jeden z velkých favoritů Miroslav Krčka. Ten sice ve svém nejrychlejším pokusu atakoval špičku, ale kvůli porušení traťových limitů (tzv. track limits) o čas přišel a do závodu startoval až z hloubi pole. Pole position pro sebe nakonec na měnící se a postupně zrychlující trati uzmul nenápadný, ale ohromně rychlý jezdec Tlix s časem pod 1:23.
Raketový start a nekonečný boj trojice
Do závodu nejlépe odstartoval Jaku, který se rychle probojoval před Tlixe, ale záhy se zformovala neskutečně rychlá vedoucí skupina ve složení Tondys, Tlix, Zama a Pavel Špekáček. Právě tito jezdci pak zbytku pole předváděli celou velkou cenu nervydrásající taktické bitvy. Rozdíly v jejich tempech byly doslova nulové a rozhodoval tak především špičkový management baterie (ERS) a dobré využití slipstreamu (aerodynamického pytle) na dvou zadních, dlouhých rovinkách okruhu.
Pěkné stíhací tempo na trati ukázal i zmiňovaný Miroslav Krčka, který i přes pád na chvost startovního pole prokličkoval středem pole (midfieldem) a bojoval o cenné příčky, na chvíli se dotáhl dokonce k elitní čtyřce. Další drama obstaral po havárii jezdce Klabocha výjezd Safety Caru, který pole znovu srazil k sobě.
Hořký konec pro Tlixe a Zamu, drtivý finiš pro Tondyse
Ke konci závodu začala selhávat technika či kalkulace. Výborně jedoucí Zama, který do té doby předváděl s Tlixem dechberoucí bitvy kolo na kolo, inkasoval nešťastné poškození zadního křídla a postupně se s velkou ztrátou propadl z čelních pozic.
To absolutně největší drama se ale schovalo až do úplně posledního kola celého Summer Cupu. Tlixovi, který jel fantastický závod a pral se o pódiové umístění, zničehonic dostal defekt pravé přední pneumatiky. Namísto velkých oslav se přes něj přehnal nejen Pavel Špekáček s Tondysem, ale i Jaku a další jezdci, kvůli čemuž Tlix skončil až sedmý.
V čele to byl boj o všechno. Pavel Špekáček jel v těsném závěsu za úřadujícím mistrem Tondysem a zkoušel to hned nadvakrát. Nejprve na konci nejdelší rovinky, ale neúspěšně. V samotném závěru celého kola se pak Pavel Špekáček odhodlal k zoufalému "divebombu" (manévru hluboko na brzdách), při kterém vytlačil Tondyse až mimo trať. Zkušený Tondys ale situaci ustál, nenechal si první místo vzít a po necelých dvou hodinách mohl triumfálně zvednout ruce nad hlavu i v posledním závodě šampionátu.
Zpět na hlavní stránku
Závod24. srpna 2026